全車両ローダウン仕様のレンタルバイクについて

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「レンタルバイク リトルガレージ」のHPをご覧頂きまして誠にありがとうございます。m(_ _”m)

このHPページでは元国際A級ライダーの私が、扱いやすさとパフォーマンスの優れたマシンを厳選し、拘りの★オリジナルカスタムを施したレンタルバイク★

の御紹介をさせて頂きます。

ぜひお好みのバイクを選んでみてください。

当店の車両は全ての車両に★アンコ抜き又はローダウン★が施されており、実際に一般道・ワインディング・高速道路等を走行してサスペンションの

バランスを調整し、ノーマルの良さを生かしつつ違和感のない乗り易さにしてあります。更に重要な役割を果たします【フレームスライダー、マフラースライダー】を全車両に標準装着してあります。マシン＆ライダーへのダメージの軽減にも一役買っております。

また、ノーマルとは一味違ったカスタムパーツを多数装着する事で、通常のレンタルバイク以上に乗る方の気分を高揚させる事が出来ます。

低料金で時間の融通が利き、程よいカスタムがされた個性的なレンタルバイクが楽しめる・・・。こんなレンタルバイクがあってもいいかな❓

カスタムと言っても決して高額パーツを使用している訳ではありません。

勿論、車両補償に入って頂きますので免責金額以上のご負担は有りませんので、ノーマル車両であってもカスタム車両であってもほとんど変わりません。

カスタム車両と言うと高額！と言うイメージですが、機能・性能を左右するパーツ以外は、ほとんどがAｍ○○○ｎ購入のパーツで占められており、カスタム費用も格段にお安く仕上がっております。(*^▽^*)

Aｍ○○○ｎさん様様です。(^▽^)/

免責金額：250cc以下/最大3万円　　251～400cc以下/最大5万円　　401～1000cc以下/最大7万円　　外車/最大7万円となります。

完全個人経営である為に免責金額がゼロには出来ません事を御了承下さいませ。<m(__)m>

お客様第一のサービスにはどのお店よりも自信を持っております。

これらの車両はオーナーである私から、お客様へ気持ちよく楽しく載って頂きたいと言う想いと安全・安心の提供と受け取って頂ければ幸いでございます。

バイク紹介【中古車両も販売しております。お取寄せ＆注文販売も可能】　　

新車　2023年Ninja400（パールブリザードホワイト）　約45mmローダウン仕様＆カスタム

　Xよりご連絡のM・S様（バイク女子）新車のご購入ありがとうございました！！　ローダウン＆カスタムで現車合わせにもお越し頂き大変良い車両に仕上がったかな？と思います。これからもお気軽にご相談下さい。　

新車　2023年エリミネーター400SE　約50mmローダウン仕様＆カスタム

　　　　

昨年夏のクロスカブに続いて今年は新型エリミネーター400SEです。長野県よりK・N様（バイク女子）納車後の500km程でしたがありがとうございました！！　今回は思い切ったローダウン＆カスタムをお任せでのご依頼でしたが、足付きや取回し＆高速やワインディング等でも操安性も大変良い車両に仕上がったと思います。バイザーがやや派手？💦（ブラックと迷いました）に観えますが、逆に存在感があり良い面もあるかと思います。レブル250より低いのでベタ足になりますが、前後長がかなりありますので注意は必要です。ハンドル位置も30mm程手前にしましたので多少は取回しも良くなったと思います。最後の愛機という事ですので末永く可愛がってあげて下さい。これからも御困りの際はお気軽にご相談下さい。サイレンサーが思った以上に良く似合っているのと音が良いですね！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

※多くの車両がディーラーやショップ、大手販売店の半額程の金額でローダウン仕様に出来ます。嬉しい事に県外からも沢山の方にお越し頂いております。勿論カスタムも大歓迎！！流行りのスマートモニター等の電装品も格安取付けです。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

例）YZF-R25、ジクサー、GSX250R、CBR250RR、新型エリミネーター400SE、Ninja400、ZX-4RR、GB350、MT-09、Z900RS、KTM、トライアンフ、ZX-10R、ZH2SE、NinjaH2＆SXSE+、CB1100、CB1300等モノサス、ツインショック、リンク無し、販売店の仕様よりもっと下げたい！！大型の免許は取れたけど現実に乗れる車両が無い！！等の問題を三十数年のノウハウで可能に致します。工賃も格安です、是非一度お気軽にご相談下さい！！　　　　　　　　　　　　　　

カワサキ　Ninja250SE　インジェクション車（カラー：緑/黒）

2013年モデルのNinja250スペシャルエディションカラーになります。セパハンですが現行モデルとは全く違いネイキッドのバーハンに近い感じです。　タンク容量が17ℓありますのでロングツーリングも快適です。シート形状がフラットなタイプなので長時間走行でも疲れにくいです。20mm程のローダウン仕様になっています。

シート高：【メーカー公表値785mm】⇒　ローダウンカスタム【シート高：約765ｍｍ程】

メーカー公表値：31(PS)　2.1(kgf･m)

車両重量：172kg

標準装備：ETC(JRM-11）、2口USB電源、前後ドラレコ付きスマートモニター、スマホホルダー

カスタム：、伸縮可倒式レバー、灯火類フルLED仕様、バックステッププレート、イリジウムスクリーン、社外サイレンサー、　他多数有り

ホンダ　VTR250LD（最終モデル）　インジェクション車（カラー：赤/黒）　

今や希少なVTR250LDです。足付き抜群の水冷Vツインエンジンで人気車両です👍　ロングツーリングにも最適です👍　今回のVTR250LDはLDを更にローダウン仕様としています。150cm前半～140cm台の女性の方にも全く不安の無い足付きにしております。その為、大変申し訳御座いませんがレンタルの際に条件が有ります。

※レンタル条件：身長150cm前半以下の方、又は女性の方や初心者等でどうしても不安が！と言う方は一度御相談下さい。

シート高：【メーカー公表値740mm】⇒　ローダウンカスタム【実際のシート高：710ｍｍ程】

メーカー公表値：30(PS)　2.2(kgf･m)

車両重量：160kg

     ※これから徐々にカスタムされていくので外観は多少変わって行きます。

 

標準装備：ETC(ミツバ製）、USB電源、前後ドラレコ付きスマートモニター、スマホホルダー

カスタム：、可倒式レバー、灯火類LED仕様、メーター内＆インジケーターLED化等　他予定有り

4時間　￥7,300〜
料金の詳細はここから

カワサキ　Z250　インジェクション車（カラー：グリーン？/ガンメタ）

好評レンタル中！！

意外と見かける事の少ない21年モデルのZ250です。Ninja250をストリートファイターにした仕様です👍　Ninja250とエンジンや足回りは全く一緒です。バーハンドルですのでロングツーリングも快適です。メーター表示がお洒落でタコの針をデジタル化してあり動くので斬新です。30㎜程のローダウン仕様になっています。250の方が400よりもシート高が10㎜高いので大きく下がった感はあまり感じないかも知れません。事前予約が必要ですが、もう少し低い仕様に出来ませんか？と言う方には更に下げる事も可能ですのでご予約の際に申して下さい。

シート高：【メーカー公表値795mm】⇒　前後ローダウン仕様【実際のシート高：765ｍｍ程】

メーカー公表値：37(PS)　2.3(kgf･m)

車両重量：164kg

   ※今後も多少のカスタムをする予定です。

標準装備：ETC(JRM-11）、USB電源2ヵ所、前後ドラレコ、スマホホルダー

カスタム：可倒式レバー、灯火類LED仕様、社外ミラー、社外イリジウムバイザー、dominoハンドルグリップ、ヘビーウェイトバーエンド、ツインホーン、DIDゴールドチェーン、XAMスプロケ、他有り

4時間　￥7,500〜
料金の詳細はここから

（カラー：)

 

標準装備：ETC(JRM-11）、USB電源、スマートモニター前後ドラレコ付き、（スマホホルダー：ご希望の方）

カスタム：ツインホーン、LEDヘッドライト、メーター内＆インジケーターLED化、デイライト機能付LEDウインカー、社外シーシーバー、　　　　　　革製サイドバッグ(3ℓ程度）

4時間　￥7,500〜
料金の詳細はここから

 

 スズキ　グラディウス400　（カラー：黒）

好評レンタル中！！

初心者ライダーにも大変扱い易いバイクです。希少な水冷V型2気筒のネイキッドモデルです。何と55PSのハイパワー！！

十分パワフルでローダウン仕様の為、足付きもかなり良好です。

シート高：【メーカー公表値785mm】⇒　ローダウンシート【ノーマル比：約20mｍダウン】

メーカー公表値：55(PS)　4.1(kgf･m)

車両重量：206kg

標準装備：ETC(JRM-11）、2口USB電源、モニター付前後ドラレコ、スマホホルダー、エンジンガード

カスタム：可倒式ブレーキ＆クラッチレバー、dominoハンドルグリップ、ハンドルバーエンド、バイザースクリーン、ナポレオンミラー、ローダウンシート、LEDヘッドライト

4時間　￥8,000〜
料金の詳細はここから

 

ドカティ　スクランブラーsixty2（黒/銀）　

好評レンタル中！！

初心者ライダーにも大変扱い易いバイクです。こちらはV型2気筒のローダウン車両です。ハンドルもストリート向けに交換してあるので疲れません。

十分パワフルで、スリムな車体が125ccの様で足付きはかなり良いです。伝統の空冷Vツインエンジンで走りも結構イケます。

シート高：【メーカー公表値770mm】⇒　ローダウンシート【ノーマル比：約20ｍｍダウン】

メーカー公表値：40(PS)　(kgf･m)

車両重量：183kg

 

標準装備：ETC(JRM-11）、2口USB電源、モニター付前後ドラレコ、スマホホルダー、フレームスライダー

カスタム：LEDヘッドライト、イカリング付フォグ、ツインホーン、グリップヒーター、アエラハンドルバー、ハンドルバーエンド、ローダウンシート他

4時間　￥9,000〜
料金の詳細はここから

 

スズキ　バンディッド400VZ 　可変バルブタイミング機構（ボディーカラー：レッド）

【ホンダで言うVTECと同じ機構】

※現在メンテナンス中の為、11中旬復活予定？　まだレンタルが出来ません。申し訳御座いませんがご理解を宜しくお願い致します。<m(__)m>　

　希少！ビキニカウル付きのVZ！！　四気筒マルチ　可変バルタイ装備（VCエンジン）　ホンダCB400シリーズ（教習車）よりもかなり軽量で女性にも安心の足着きです。

シート高：【メーカー公表値770mm】⇒【ノーマル比：約20ｍｍダウン】

メーカー公表値：53(PS)　3.8(kgf･m)

乾燥重量：167kg

  

標準装備：ETC(JRM-11）、2口USB電源、モニター付前後ドラレコ、スマホホルダー、マルチマウントバー、フレーム＆マフラースライダー、　　前後サス調整

カスタム：可倒式ブレーキ＆クラッチレバー、イカリング付LEDフォグ、LEDウインカー、LEDヘッドライト、ツインホーン、フォークガード、　　　　スリップオンマフラー、ハンドルバーエンド、ハンドルグリップ他

 

4時間　￥7,800〜
料金の詳細はここから

 

’17 KTM 390DUKE カスタム　正規車両

※現在メンテナンス中の為、11月後半復活予定　まだレンタルが出来ません。申し訳御座いませんがご理解を宜しくお願い致します。<m(__)m>

*ABS装備

この車両はオーストリアのKTMと言うメーカーになりますが、390DUKEと言う名称ですが正確な排気量は373ccになります。DOHC単気筒ですが日本車の多くの単気筒(250cc以上ではSOHCが多い)のイメージは良い意味で捨てて下さい。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

本来欧州では盛んなRC390と言うワンメイクレース向けの車両が有ります。そのエンジン・車体を変更すること無く、ポジションをモタード系に振ったマシンになります。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　その事から乗り味は過激では有りますがスリムで軽量、そして椅子に座るかの？様なポジションでその過激さをしっかり受け止め、ライディングする事が出来ます。特にワインディングでのコーナーが待ち遠しくなる？そんな感じのコーナリングマシンでもあります。

見た目はアドベンチャー！走りはロード！疲れ知らずのポジションで30km/ℓ以上走ります。😱😱

シート高：【メーカー公表値830mm】⇒【ノーマル比約20mmダウン】

メーカー公表値：44(PS)　3.8(kgf･m)

車両重量：153kg

標準装備：ETC(JRM-11）、1口USB＆DC電源、モニター付前後ドラレコ、スマホホルダー、アンコ抜き、フロント突出し、前後サス調整、　　　　フレーム＆マフラースライダー、

カスタム：前後アクスルスライダー、可倒式ブレーキ＆クラッチレバー、dominoハンドルグリップ、ハンドガード、イカリング付LEDフォグ、　　　　シーケンシャルLEDウインカー、イリジウムバイザー、ツインホーン、社外サイレンサー他多数

 

4時間　￥8,000〜
料金の詳細はここから

カワサキ　Ninja400KRT【ビートフルエキ装着済】　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

*ABS付　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

 

 

 

シート高：【メーカー公表値785m】⇒　ノーマル車高です（11/1日現在）

メーカー公表値：48(PS)　3.9(kgf･m)　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

車両重量：167kg　

標準装備：ETC(JRM-21)、2口USB電源、モニター付前後ドラレコ、スマホホルダー

カスタム：伸縮可倒式ブレーキ＆クラッチレバー、dominoハンドルグリップ、イリジウムスクリーン、灯火類フルLED仕様、ツインホーン、　　　　　　BEETチタンフルエキ、ヘビーウェイトバーエンド、他多数

 

4時間　￥8,200～

料金の詳細はここから

 

※参考展示車両です。勿論、車検取得済みで公道も問題なく走行可能です。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヤマハ NIKEN（ナイケン）【LMW3輪スクーター】※大型二輪免許が必要です！！

※取回し＆特殊な操作性の為、レンタルは出来ません。

メーカー公表値：116(PS)　8.9(kgf･m)　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

車両重量：263kg　

標準装備：ETC（JRM-11）、USB電源＆DC電源、6.9インチスマートモニター付前後ドラレコ、スマホホルダー、イカリング付フォグランプ、　　　　　フロント突出し＆ローダウンリンク＆ナイトロンローダウンサスペンションツインホーン、

カスタム：可倒式ブレーキ＆クラッチレバー、グリップヒーター、ハンドルバーエンド、イリジウムスクリーン、ナイケンGT用アンコ抜きシート、他

シート高：【メーカー公表値820mm】⇒　ローダウンリンク+特注サスペンション+ローダウンシート【ノーマル比：約40ｍmダウン】

※特注ショートサスペンションに交換済み

料金の詳細はここから

 

 

料金一覧

※ご宿泊等プラン予定の場合はLINE等で連絡の上、料金の確認をお願い致します。【支払いは現金払いのみになります】

※レンタル時間の繰越しサービスの導入

これはお客様が、ご契約時のレンタル時間に対して実レンタル時間の時間差分を次回以降のレンタルご契約時間にプラスして使用する事が出来るものです。

　詳細については『お得なサービスについて』の項の下の方に具体的なご利用方法を紹介しておりますのでそちらをご確認下さい。

 

 

ライディング用品の貸し出しについて

 

 

 

 

キャンプ用品の貸し出しについて

キャンプ用品の貸し出しについてはご相談ください。

格安で対応させていただきます。
(すべて新品orクリーニング済み)

レンタル時間が24時間以上の方に限ります。

 

 

保険＆車両補償について

〇　対人・対物無制限、搭乗者入通院5日以上一時金10万円、弁護士費用等も付いております。

〇　24H・365日ロードサービス対応です。

〇　自損事故・立ちゴケも補償（事後報告でも対応）、但し免責額は250cc以下は3万円、251～400cc以下は5万円（外車は7万円）、401～1000cc以下は7万円～10万円迄　となっており、お客様のご負担の最大金額になります。免責金額以上につきましては車輛補償に加入して頂きますので請求は御座いません。

○　車両盗難・社外品及び各種レンタル＆無料貸出し用品の破損・盗難につきましては時価請求または別途請求とさせて頂きます。

※お問い合わせは下記ボタンよりお願いいたいます。